közösségi közlekedés

Kettő plusz kettő évre keres buszos szolgáltatót az önkormányzat. Városházi forrásaink nem számítanak meglepetésre. Úgy tűnik, továbbra is korszerűtlen, környezetszennyező Euro-3-as buszok pöföghetnek Hódmezővásárhelyen.

Március 31-ével véget ér a Jovány Busz Kft. határozott idejű szerződése. Még csak most jelent meg az új közbeszerzés, melyre április 2-áig lehet jelentkezni. Ki és mi alapján szolgáltat akkor a városban április 1-jétől?

Villámgyorsan felvilágosította a károgókat! Az új tömegközlekedési tarifákkal közel 4 millió ember jár jobban, ami legalább 4 millió érv a változások mellett – üzent a huhogóknak az építési és közlekedési miniszter.

A március 1-jei tarifareformmal az elmúlt évek legnagyobb rezsicsökkentését hajtotta végre a kormány. A Lázár János által kidolgozott és bevezetett intézkedésekkel minden magyar család több tízezer forintot spórol, 4,5 millió közlekedő jár nagyon jól.

Az elmúlt évek legnagyobb rezsicsökkentése következik a tarifarendszer átalakításával. Március 1-jétől 4,5 millió ember utazása válik olcsóbbá, egyszerűbbé és igazságosabbá. Az új kedvezményrendszerrel több tízezer forintot spórolhatnak a családok.

Forradalmasította a közösségi közlekedést az ország- és vármegyebérlet bevezetése. Március 1-jétől pedig érkezik tarifa-rendszerváltás: ez az utóbbi évek legnagyobb rezsicsökkentése – mutatta be a miniszter.

„A vármegye- és országbérlet bevezetésével egyszerűbbé és hozzáférhetőbbé tettük a tömegközlekedést” – írta az építési-és közlekedési miniszter a közösségi oldalán közzétett videója mellé, amely a hétfői, parlamenti felszólalását foglalja össze.

Olcsó és egyszerű szolgáltatást biztosít az állam a közösségi közlekedésben a március 1-jével életbe lépő tarifareformmal. Lázár János szerint a 2024-es év legnagyobb kormányzati vívmánya a tömegközlekedési rendszer átalakítása, mely a rezsicsökkentés kiterjesztésének tekinthető.

Mindösszesen kilenc nap határidőt adtak az ajánlattételre, lehet, hogy volt, aki észre sem vette. Nagyon úgy tűnik, a város utcáin maradnak a kényelmetlen, korszerűtlen csotrogányok. Sokak szerint évi 150-200 millióért ennél jobb szolgáltatást érdemelnének a vásárhelyiek.

Az építési és közlekedési miniszter által megalkotott új díjszabás szerint a 65 év felettiek mellett ingyenesen utazhatnak többek között a 14 év alattiak és a nagycsaládok is. Március 1-jétől jönnek a kedvezményes napijegyek az ország- és a vármegyebérletek mellé.