gazdaság

A polgármester miatt bukott el a Modern Városok Program százmilliárdos fejlesztési csomagja, s ő az akadálya annak is, hogy jelentős munkahelyteremtő ipari beruházások érkezzenek Vásárhelyre. Márki-Zay Péter mindenkivel összerúgja a port, így nem lehet a városnak támogatásokat szerezni – jelentette ki Cseri Tamás önkormányzati képviselő.

Idén leszorítjuk az inflációt, jövőre hatalmasat dobbantunk! A kulcs a fogyasztás helyreállítása.

A miniszterelnök nemzetközi sikerének az ellenzéki fellegvár: Szeged gazdasága lehet a nagy nyertese. Úgy tűnik, Németországgal és Franciaországgal szemben Magyarországra jöhet az autóipari csúcsbefektetés, amelyre fél Európának fáj a foga.

Egyedül Márki-Zay Péter személye akadályozza, hogy Hódmezővásárhely fejlődhessen, itt ipari nagyberuházások valósulhassanak meg – mutatott rá a szerdai közgyűlésen Cseri Tamás. Kiemelte: míg Makón 30 milliárdos projekt keretében egy kínai csúcsvállalat épít gyárat, az ellenzéki Szegedre a kínai Tesla elektromosautó-gyára érkezhet, Hódmezővásárhelyen a város legnagyobb munkáltatója az elmúlt évek legnagyobb csoportos létszámleépítését jelentette be.

Az is kiderült, mennyivel emelkedik a minimálbér. Ennek ön is örülni fog!

Látványos a különbség az elmúlt években Makó eredményei és Hódmezővásárhely eredménytelensége között. Míg Makó vezetése azt tekinti feladatának, hogy a várost fejlessze, lehetőséget kínáljon az itt élőknek, addig Hódmezővásárhely polgármestere mindenáron az országos politikában akar megkapaszkodni, ennek a levét isszák meg a lakosok – hangzott el a Fidesz hétfői sajtótájékoztatóján.

A sencseni megbeszélés fő témája volt a digitalizáció hosszú távú hatása a társadalomra, a gazdaságra, a biztonságra.

Gazdasági, üzleti együttműködési lehetőségekről egyeztet Sencsenben a kormányfő.

Bezárkózás helyett gazdasági együttműködés: ez a magyar modell – szögezte le a miniszterelnök.

Idén már a kínai cégek a legnagyobb külföldi befektetők Magyarországon, a cél az együttműködés továbbfejlesztése, elmélyítése.