fejlesztés

A Veszprém-Balaton Európa Kulturális Fővárosa Program beruházásainak köszönhetően az itt élők érzelmi kötődése és a térség turisztikai vonzereje is egyre erősödik – mondta a területfejlesztési miniszter szombaton Balatonalmádiban.

Magyarcsanád Községi Önkormányzata sajtóközleményt juttatott el szerkesztőségünkhöz, amelyben beszámolnak a projektről.

Megint nem támogatja a kormány a várost. Ja, mégis…

Hódmezővásárhely sok milliárdot bukott el csupán azért, hogy Márki-Zay Péter felépíthessen egy 1 százalékos pártot – mondja a Fidesz vásárhelyi elnöke. Szél István szerint a város mára nemcsak a jelenét, hanem a jövőjét is feláldozta a polgármester országos politikai rivaldafényéért, ezért 2024-ben minden egyes szavazatnak hatalmas súlya lesz.

Pénteken délelőtt adták át az új csarnokot, a gyerekek azonban már az iskolakezdés óta használják. Nagyon sokat jelent a helyiek életében az új épület, sőt, térségi sportolók, egyesületek is örömmel járnak Maroslelére.

A polgármester miatt bukott el a Modern Városok Program százmilliárdos fejlesztési csomagja, s ő az akadálya annak is, hogy jelentős munkahelyteremtő ipari beruházások érkezzenek Vásárhelyre. Márki-Zay Péter mindenkivel összerúgja a port, így nem lehet a városnak támogatásokat szerezni – jelentette ki Cseri Tamás önkormányzati képviselő.

Ha normális vasúti és közúti közlekedést biztosítunk az embereknek, akkor nem fognak elköltözni a szülőhelyükről, hanem az ingázást választják, amely megfizethető, komfortos, olcsó és elérhető – szögezte le a miniszter.

A miniszterelnök nemzetközi sikerének az ellenzéki fellegvár: Szeged gazdasága lehet a nagy nyertese. Úgy tűnik, Németországgal és Franciaországgal szemben Magyarországra jöhet az autóipari csúcsbefektetés, amelyre fél Európának fáj a foga.

Egyedül Márki-Zay Péter személye akadályozza, hogy Hódmezővásárhely fejlődhessen, itt ipari nagyberuházások valósulhassanak meg – mutatott rá a szerdai közgyűlésen Cseri Tamás. Kiemelte: míg Makón 30 milliárdos projekt keretében egy kínai csúcsvállalat épít gyárat, az ellenzéki Szegedre a kínai Tesla elektromosautó-gyára érkezhet, Hódmezővásárhelyen a város legnagyobb munkáltatója az elmúlt évek legnagyobb csoportos létszámleépítését jelentette be.

50-100 évente kap egy város ilyen történelmi lehetőséget a fejlődésre, mint amit a Modern Városok Program Hódmezővásárhelynek jelentett volna. Sajnálatos, hogy Márki-Zay Péter fontosabbnak érezte az országos politizálást, mint a tervezett nagyberuházások megvalósítását – mondta a szerdai közgyűlésen Benkő Zsolt.