Continental

A szakszervezet szerint botrányos, ahogy a Continental a munkavállalóival bánik. Az önkormányzat nem engedi el a bajba jutott makói dolgozók kezét.

Újra komoly leépítések történnek a német tulajdonú makói gumigyárban. Az önkormányzat ismét rögtön a bajba jutott makóiak mellé áll. 120 ezer forintos rendkívüli támogatást adnak azoknak, akiket elbocsát a Continental.

Megint leépítésre készül a német cég, az önkormányzat ismét gyorsan lép, és segít a bajba jutottaknak – tudta meg a Promenad24. Információink szerint 100 ezer forintos támogatást kaphatnak a várostól azok, akiket leépít a gumigyár.

Az elmúlt évek legnagyobb leépítési, elbocsátási hulláma zajlik a vásárhelyi porcelángyárban, ám a szakszervezetnek a hangját sem hallani, nem úgy tűnik, hogy nagyon vernék az asztalt. De akkor ki áll a dolgozók mellett?

Megélhetési krízisbe sodort a makói gumigyár vezetése több munkavállalót is, akiket fizetés nélküli parkolópályára tettek – állítja a szakszervezet. A gyárvezetés cáfol, s perrel fenyegetőzik. Megint a Continental ügyétől hangos az országos sajtó.

Per- és ügyvédköltségek fedezésére biztosítják a támogatást.

A makói és a váci gumigyárat üzemeltető cég 2021-hez képest enyhén növelte ugyan árbevételét, de jelentősebb mínuszt termelt, mint az előző évben. Az autóipart sújtó válság a Continentalt sem kímélte. Nyilvános beszámolóikból az is kiderül, miért kellett indonéz munkásokat alkalmazni Makón.

A kormánypárt makói szervezete arra reagált, hogy újra elmérgesedett a helyzet a makói gumigyárban.

A cég versenyképesnek tartja a makói gumigyárban történő béremelést, azt ugyanakkor elismeri, hogy az nem megegyezés eredménye, hanem a cégvezetés egyoldalú döntéseként jön létre. Arra a kérdésre nem válaszoltak, lesz-e elbocsátás.

Eltorlaszolt bejárat, bizonytalanság, pszichológiai terror – pedig már azt hittük, rendeződtek a dolgok. A sztrájk ugyanakkor csak a legvégső eszköz a szakszervezet szerint.