quotescamera408D8217-1508-42F1-8C7C-9B81D4D48B57BF2C6754-57F9-416E-81DD-671EE8AD8D71DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D2DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D292333EC4-7DF2-4B9F-A7BF-114B75EE0347chevron_thin_rightchevron-downchevron-firstchevron-lastchevron-leftchevron-nextchevron-prevchevron-right582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FD582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FDchevron-upA659D4DE-32ED-45A3-A6C5-A48FFE2B488D75140C12-4E5F-4759-9FD3-4300BCD98B0CB69DB86E-0DDE-4383-BD92-653067C2563303A7445C-E555-4556-9278-5815BF71C9AF16DD793C-5D61-45BF-AFAF-6DE315DB19D01A6A983E-3DA3-4A07-ACA8-60B780BA8F5Bsearch-bigD9E58768-0281-47D1-8191-45C7CE673AF893DB4080-7C8D-467D-8E27-6ECB71C8D144C6DE3A5E-B153-4D9B-9D7B-F226C80BCB9A1D118CCB-65D4-4236-8317-A87D534DDCA8001646AA-7655-4585-ADCC-738ED6F09280
2025. 02. 24. hétfő
  -  Mátyás
Promenad.hu archívum

Kékszalag – A szintidő alatt 269 hajó futott be

2019. július 20.

A 48 órás szintidő alatt 269 hajó teljesítette az idei Kékszalag Nagydíjat – közölték a verseny szervezői szombaton az MTI-vel.

Az 51. Kékszalagra 561 hajó nevezett, az indulók rendkívül gyenge szélben vitorláztak Európa leghosszabb és legrégebbi tókerülő versenyén a Balatonon. Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára úgy fogalmazott: “az idei Kékszalag a kitartásról és a sportszerűségről szólt”.

A győztes, a Petrányi Zoltán kormányozta Racing Django a csütörtök reggeli rajtot követően pénteken éjjel 0:35 perckor ért célba 15:37:04 órás eredménnyel. Másodikként a Kaiser Kristóf vezette MKB-Extreme Sailing Team (15:53:58), harmadiknak a 13-szoros bajnok Litkey Farkas által irányított Prevital (16:16:10), negyedikként a német Roland Gäbler kormányozta New Black Jack (16:18:46), ötödikként pedig – több katamaránt megelőzve – az egytestű Raffica futott be Király Zsolt vezetésével (16:22:51).

Az első tízbe rajtuk kívül csak katamarán fért. Hatodik lett Váradi Szabó János a Nanushka BMW Wallis-szal (16:23:11), hetedik Vándor Róbert az RSM2-vel (16:23:46), nyolcadik Józsa Márton a Kékszalag időrekordját tartó Opel Fifty-Fiftyvel (16:36:25), kilencedik Büki Gábor a HUN3BOGI-val (16:53:54) és tizedik Földesi Gergely az X40 Grandi e Grossi-val (17:07:39).

A 48 órás határidő lejárta előtt nem sokkal, szombat reggel 8 óra 50 perc 40 másodperckor a Bánrévi Lili kormányozta Sunset futott be utolsóként a versenyen, amelyet a célvonalnál az abszolút győztes Racing Django legénysége pezsgővel várt, és a hajóra átszállva közösen ünnepelték a verseny végét. A Kékszalag-győztes Petrányi Zoltán és csapata azért döntött úgy, hogy az utolsó szintidőn belül megérkező versenyzőt köszöntik a befutónál, mert fontosnak tartják, hogy a Kékszalag az összes résztvevő hajóról szóljon, ne csak az élmezőnyről.

Győzelmükről szólva a kormányos megjegyezte: a kezdetektől esélyesnek tartották magukat a dobogóra, a verseny pedig “komoly küzdelem volt, méltó ellenfelekkel”. A sikert Petrányi Zoltán szerint kiemelkedő széltaktikájuknak, a csapat tudásának, tapasztalatának és kiváló együttműködésének köszönhetik.

A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, melyet először 1934-ben rendeztek meg. Balatonfüredről indulva a több mint 150 kilométeres táv teljesítésére a hajósoknak 48 óra áll rendelkezésre.

A Kékszalag abszolút időrekordját a Józsa Márton kormányozta Fifty-Fifty, egy kétárbocos, kéttestű, magyar fejlesztésű hajó tartja, amely 2014-ben 7 óra 13 perc 57 másodperc alatt ért célba.