quotescamera408D8217-1508-42F1-8C7C-9B81D4D48B57BF2C6754-57F9-416E-81DD-671EE8AD8D71DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D2DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D292333EC4-7DF2-4B9F-A7BF-114B75EE0347chevron_thin_rightchevron-downchevron-firstchevron-lastchevron-leftchevron-nextchevron-prevchevron-right582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FD582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FDchevron-upA659D4DE-32ED-45A3-A6C5-A48FFE2B488D75140C12-4E5F-4759-9FD3-4300BCD98B0CB69DB86E-0DDE-4383-BD92-653067C2563303A7445C-E555-4556-9278-5815BF71C9AF16DD793C-5D61-45BF-AFAF-6DE315DB19D01A6A983E-3DA3-4A07-ACA8-60B780BA8F5Bsearch-bigD9E58768-0281-47D1-8191-45C7CE673AF893DB4080-7C8D-467D-8E27-6ECB71C8D144C6DE3A5E-B153-4D9B-9D7B-F226C80BCB9A1D118CCB-65D4-4236-8317-A87D534DDCA8001646AA-7655-4585-ADCC-738ED6F09280
2025. 02. 24. hétfő
  -  Mátyás
Egyéb kategória

Ezek a biciklik nem azok!

2024. július 23.

A holland környezetvédelmi és közlekedési felügyelet lefoglalt 3500 Kínából importált elektromos kerékpárt, mert azok veszélyt jelentenek a közlekedésbiztonságra és nem felelnek meg a hivatalos előírásoknak.

Ezeket a fatbike-okat elektromos kerékpárként árulták, de műszaki képességeik egy mopedével egyenlőek, amihez külön engedély, biztosítás és védősisak szükséges, és csak 15 éven felüliek használhatják. A felügyelet vizsgálatot indított, és ha bebizonyosodik a szabályszegés, a kínai gyártónak vissza kell hívnia az összes eladott járművet. A VeiligheidNL holland szervezet szerint a fatbike-ok alsó korhatárát 16 évre kellene emelni, mivel a balesetek száma aggasztóan megnőtt a fiatalok körében. Tavaly 59 balesetet rögzítettek, idén pedig az első négy hónapban 33-an kerültek kórházba.