Vásárhelyi kontraszt: tele a tram-train, üres a Jovány-busz (fotók)
A vasútvillamost szívesen és rendszeresen használják a vásárhelyiek, a szerelvények gyakorlatilag folyamatosan tömve vannak utasokkal, ezzel szemben a Jovány Busz helyi járatai továbbra is teljesen üresen köröznek a városban. Márki-Zay kampányfuvarosának százmilliós szolgáltatása a jelek szerint érdektelenségbe fullad. Az emberek a lábukkal szavaznak, a képek önmagukért beszélnek!
Bár még csak alig két hét telt el az utasforgalmi próbaüzem indulása óta, a vásárhelyieknek máris a szívükhöz nőtt a vasútvillamos. Az óránként közlekedő szerelvények gyakorlatilag folyamatosan tömve vannak utasokkal, akik munkába, ügyeket intézni vagy bevásárolni mennek a tram-trainnel, illetve sokan arról számolnak be nekünk, hogy Szegedre utaznak vele egyetemre, orvoshoz vagy barátokat látogatni, netán egyszerűen csak kirándulni, nézelődni a karácsonyi vásárba. Kedd késő délelőtti, kora délutáni körutunkon azt tapasztaltuk, hogy mindenütt többen várakoztak és szálltak fel a megállókban, s komoly kihasználtsággal jártak a villamosok.
Mint megírtuk: az első napok tapasztalata alapján a tram-train valósággal berobbant a térség tömegközlekedésébe. Az első járatra fel sem fértek az utasok, de azóta is folyamatosan használják a vásárhelyi, algyői és szegedi polgárok. A vasútvillamos minden fanyalgás, álszakértés ellenére gyorsan és látványosan igazolta létjogosultságát. A közép-kelet-európai térségben egyedülálló, modern tömegközlekedési eszköz a vásárhelyieknek egy fillérjükbe nem került, ráadásul április közepéig ingyenesen is használhatják! Az utasforgalmi üzempróba idején érvényes, ideiglenes menetrendet Lázár János, a beruházás kormánybiztosa tette közzé, ide kattintva böngészgethetik!
Tekintse meg, mennyien utaznak a tram-trainnel:
Hatalmas a kontraszt, ha a helyi buszközlekedésre tekintünk. Ugyancsak keddi körutunkon tök üresen köröző Jovány-járatokkal találkozunk Vásárhelyen, a sofőrökön kívül senki sem volt a buszokon. Úgy tűnik, karácsonyi láz ide vagy oda, a Márki-Zay Péter és „csodafegyvere”, Szabó János által tető alá hozott szolgáltatás az érdektelenségbe fullad – pedig az önkormányzat a legutolsó sajtóhírek szerint évi százmillió forintot fizethet érte annak a Jovány Gyulának, aki amúgy Márki-Zay kampányfuvarosaként is közreműködik a balliberális politikus országos miniszterelnök-jelölti kampányában…
Nézze meg, hányan választják a Jovány-járatokat:
Fotó: Gémes Sándor
Címkék:
Hódmezővásárhely Szeged Márki-Zay Péter Lázár János közlekedés tram-train Algyő tömegközlekedés vasútvillamos buszközlekedés Szabó János Jovány Busz Kft. Jovány Gyula
