Tram-train főmérnök: 2020. december közepén érkezhet az első prototípus szerelvény

Mind a prototípus mind az utána érkező szériaszerelvények komoly, szigorú ellenőrzéseken és próbatételeken esnek át.

A főmérnök kitért arra is, a város nagy része hamarosan felszabadul a korlátozás alól, ebbe beletartoznak a közutak, kerékpárutak is, de a kivitelező nem fog a munkaterületről levonulni, sok kertészeti munka még tavasszal lesz, lesznek és vannak olyan feladatok, amelyeket csak akkor lehet elvégezni, ha a valódi Tramtrain jármű itt lesz a hálózaton.

A szakember arról is beszélt, a Bajcsy Zsilinszky utcán a járdán építések zajlanak, annak érdekében, hogy egységes burkolat legyen.

A Kossuth tér egy részét mégsem betonozzák le, a város azt kérte, hogy ide zöld terület kerüljön, így ez humusszal feltöltve és gyepesítve lesz, amit szintén a kivitelező vállalt, hogy elkészít.

13 ezer négyzetméteren és ugyanennyi területen cserjéket és évelőket telepítenek majd, több mint 460 fatelepítés mellett. Ezek le lettek egyeztetve a város főkertészével, mi legyen ültetve és hová. Ezek telepítése már megkezdődött és egészen tavaszig tart majd.

Kanda Imre kiemelte, Kelet -Közép Európában a Szeged- Hódmezővásárhely az a régió, ahol először megjelenik ez az új közlekedési forma, ez a szolgáltatás, eközben nyugaton olyan véleményeket lehet hallani és olvasni, hogy a Tram-train, a társadalmi jólét egy szintjét is jelzi. Gazdasági fejlettségi mutatót is jelent abban a térségben, ahol megjelenik.

Zaj és rezgésvédelem:

Kanda Imre elmondta, a sínbe épített gumiágy a zajcsillapítást és a kóboráram kiszóródás csökkentését szolgálja, élettartama pedig akár 50 év lehet. A szakember kiemelte, a zajhatás a mindenkori magyar szabványértékeknek megfelel majd.

Aktuális munkálatok:

Mucsi László projekttanácsadó arról tájékoztatott, a Népkert- vasútállamosnál betonozási munkálatok zajlanak a vágányzóna környezetében, az aszfaltozási munkálatok befejeződtek, jelenleg közvilágítási oszlopok állítása történik az egész nyomvonal mentén, ez Vásárhelyen mintegy 200 db-ot jelent.

A teljes nyomvonal mentén kertészeti munkálatok zajlanak, takarítás, törmelék összeszedés, és termőtalaj bedolgozása történik.

Ezzel kapcsolatban Mucsi László felhívta az autóval közlekedők figyelmét, fokozottan figyeljenek a munkásokra, a mindössze 1-2 perces forgalomakadályok kapcsán a lakosok türelmét kéri.

Az Ady Endre páros oldalán járdaburkolat készül, a Hősök terén kertészeti, illetve fedett megálló váró telepítése, a Kossuth tér Szőnyi felőli végén térburkolat, térkőlerakás.

Az Andrássy út belső szakaszán aszfaltozási munkálatok folynak, itt a teljes kopóréteg hamarosan elkészül egészen a Kálvin térig. A Bajcsyn a páros oldalon járdaépítés van folyamatban.

(X)