A legmodernebb, legizgalmasabb technológiai újítás valósul meg Vásárhelyen a Tram-train-nel

Elmondta, gőzerővel készülnek a villamosok Valenciában, nagyon drága jármű, a magyar állam 12-őt rendelt. Két dolgot kell egyszerre tudnia, villamos és dízelmozdony, bonyolult és drága technológia, a legmodernebb legizgalmasabb technológiai újítás. A magyar kortárs közlekedésben több mint 100 éve nem épült zöld mezőben villamospálya egy magyar városban. Megjelenése a társadalmi életszínvonalnak új szintjét fogja jelenteni.
Más minőségű élet lesz, amit sokan nem is tudnak elképzelni még, hogy milyen előrelépést pozitív változást, fejlődést hoz majd a város életébe. Sok ezren fogják napi szinten élvezni előnyeit, könnyebbé válik a szegediek és vásárhelyiek élete is. Sokkal olcsóbb lesz, és Vásárhely belvárosától Szeged belvárosáig 30-35 perc lesz a menetidő a mostani 55 perccel szemben. Lázár hozzátette, sokan politikai indíttatásból, rosszindulatból vagy tudatlanság miatt ellenzik a Tram-traint, de a politikus biztos abban, hogy ők is örömmel használják majd.
Gőzerővel haladnak a kivitelezések, december első hetében már meg is kezdődik a Tram-train pályaszerkezetének tesztelése Vásárhelyen.
Kanda Imre, a Tram-train hódmezővásárhelyi beruházásának projektvezető mérnöke arról tájékoztatott, hogy Szegedről traileren egy villamos vasúti járművet hoznak a városba, ennek segítségével tesztelik majd a pályageometriát, a kitérőket, illetve a teljes energiaellátási rendszert.
Felhívta a figyelmet arra, hogy december 2-ától ne rutinból közlekedjenek a vásárhelyiek, hiszen a nyomvonalon, mindkét irányból felbukkanhat majd a város bármely pontján a tesztjármű a síneken.
„Fontos, hogy a közlekedők, akár kerékpárosok, akár járművezetők úgy közlekedjenek ezekben a napokban, hogy azért legyen a tudatukban, hogy bármelyik irányból, bármikor jöhet egy ilyen jármű, természetesen nem a megengedett maximális sebességgel fog általában közlekedni, de hát ez egy szokatlan jelenség lesz mindenféleképpen.” – ismertette a főmérnök.
Az első szerelvényt pedig Szentesen rakják majd össze.
Ez decemberben három darabra szerelve érkezik meg Spanyolországból Magyarországra.
A Hódmezővásárhelyi Tram-train villamos vágány elkészült, azonban a jelző és biztosítóberendezés szakág telepítése még folyamatban van, de ezek nagyobb közlekedési lezárásokat már nem okoznak.
(x)
Címkék:
tram-train