quotescamera408D8217-1508-42F1-8C7C-9B81D4D48B57BF2C6754-57F9-416E-81DD-671EE8AD8D71DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D2DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D292333EC4-7DF2-4B9F-A7BF-114B75EE0347chevron_thin_rightchevron-downchevron-firstchevron-lastchevron-leftchevron-nextchevron-prevchevron-right582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FD582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FDchevron-upA659D4DE-32ED-45A3-A6C5-A48FFE2B488D75140C12-4E5F-4759-9FD3-4300BCD98B0CB69DB86E-0DDE-4383-BD92-653067C2563303A7445C-E555-4556-9278-5815BF71C9AF16DD793C-5D61-45BF-AFAF-6DE315DB19D01A6A983E-3DA3-4A07-ACA8-60B780BA8F5Bsearch-bigD9E58768-0281-47D1-8191-45C7CE673AF893DB4080-7C8D-467D-8E27-6ECB71C8D144C6DE3A5E-B153-4D9B-9D7B-F226C80BCB9A1D118CCB-65D4-4236-8317-A87D534DDCA8001646AA-7655-4585-ADCC-738ED6F09280
2025. 02. 24. hétfő
  -  Mátyás
Promenad.hu archívum

Mikor szereltessük fel a téli gumit?

2017. október 26.


Aki teheti, akár már a mai nap kérjen időpontot a gumistól – hívta fel a figyelmet Székely Gyula, a Vezetéstechnikai Képzési Központ tulajdonos-vezetője a Kossuth rádió Napközben című műsorában. Hozzátette: ha új téli gumit helyezünk fel, az első 500-1000 kilométernél azzal kell számolni, hogy míg a konzerváló réteg le nem kopik, hosszabb fékúton áll meg az autó.

A szakember úgy vélte, jó lenne, ha kötelező lenne a téli gumi használata a biztonsági szempontok miatt.

Pausz Ferenc, a GRSP Egyesület ügyvezető igazgatója a műsorban arról beszélt, hogy praktikus inkább időponthoz kötni a gumicserét, nem pedig hőmérséklethez. Szerinte az október végi, november eleji időszak mindenképpen ajánlatos a cserére.

Minél hamarabb készüljünk a hidegre

Babitz László, az Abroncs Kereskedőház ügyvezető igazgatója ugyanakkor úgy vélte, érdemesebb ennél is korábbra hozni a gumicserét, mivel a téligumi-használat optimális ideje nagyjából a fűtési szezon idejével azonos, így akár már október elején érdemes feltenni azokat.

A négyévszakos abroncsokkal kapcsolatban Babitz László azt mondta: a gyártók keresik és optimalizálják a gumik műszaki tulajdonságát. Ezek ugyan jól viselkednek száraz és nedves aszfalton, ám havas vagy jeges utakon rosszabbak a paraméterei – húzta alá, kiemelve, hogy azok számára, akik nagyvárosokban laknak, és meg tudják várni, míg eltakarítják a havat, jó kompromisszum lehet a négyévszakos abroncs.

Haladjunk lassabban

Székely Gyula a műsorban felhívta a figyelmet arra is, csökkentenünk kell a hideg időben a sebességet, mivel az úton nyálkás réteg képződik. Minimum két másodperces követési távolságot tartsunk, vagy lehetőség szerint ennél is többet – mondta a szakértő.

Aláhúzta: fontos lenne, hogy minden megyében legyen egy gyakorlópálya, ahol az új jogosítvánnyal rendelkezők életük első vészfékezését, manőverezését gyakorolhassák.

Forrás: hirado.hu