Hétfőn kezdik a kukaosztást!
Elsőként a Tram Trainnel kapcsolatban szólaltak meg a vendégek. Hegedűs Zoltán alpolgármester elmondta, hogy a Hódmezővásárhely és Szeged közti integrált villamos- és nagyvasúti rendszernek egyrészt környezetkímélő hatása is lesz, illetve hatékonyabban tudja kiszolgálni a két település közt ingázókat, valamint a személygépkocsi forgalom is visszaszorítható ezzel a megoldással a külföldi tapasztalatok alapján. A buszjáratok ugyan gyérülni fognak, de a kistelepüléseken élők ebből a tervek szerint nem fognak érzékelni semmit.
Mucsi Lászlótól, a polgármesteri hivatal városfejlesztési irodájának vezetőjétől megtudtuk, hogy leghamarabb 2016 végén-2017 elején indulhatnak meg a munkálatok, és ha minden a tervek szerint halad, akkor már akár 2018-ra elkészülhet a Tram Train.
Az első hulladékgyűjtő edényzeteket újváros területén osztják ki: jövő hét hétfőn kezdik meg. A családi házas ingatlanok vonatkozásában az osztás egészen 2015. december 14-ig fog tartani, viszont bevetésre csak 2016. január 1-vel kerülnek az új kukát. Addig mindenki az eredeti rendszerben, a már meglévő kék kukákba gyűjti a hulladékot. Arról, hogy a következő évben mikor és hogyan kerülnek elszállításra a már használaton kívüli edényzetek, a régi szolgáltató, az ASA ad tájékoztatást, de a Hódmezővásárhelyi Köztisztasági Nonprofit Kft. is készséggel válaszol a felmerülő kérdésekre. Ingyenes zöldszámuk: 06 80/931-004.
Minden családi háztartás 3 új gyűjtőedényt fog kapni: egy 240 literes zöld törzsű és barna fedelűt, ami a zöldhulladék tárolására szolgál (ezt nem kötelező igényelni, opcionális); zöld törzsű és sárga tetejű, amely a szelektív hulladék gyűjtésére szolgál (papír, petpalack, műanyag, fém); 60 vagy 120 literes edény a vegyes hulladék gyűjtésére.
A műsorhoz sok hozzászólás érkezett. Köztük volt Marika is, aki kifejtette, hogy sok a vitás kérdés, jó lenne utcafórumot tartani. Kovács Pál a Napraforgót követően megszervezte a fórumot: 2015. október 28-án, szerdán tartották az utcafórumot a Tavasz utcában 16 órától.
ÉR.
