A Jovány család visszatér a vásárhelyi buszbizniszbe

Újra sokmilliós önkormányzati megbízást kapott a polgármester „kampányfuvarosa”. Márki-Zay Péter nem hagyta az út szélén Jovány Gyulát. Új néven, de változatlan tartalommal megy tovább a buszbiznisz.

A Tiszta Hód Kft. szállíthatja a vásárhelyi óvodákba külterületről a gyermekeket február 3-ától. A Promenad24 értesülései szerint erről múlt szerdai ülésén döntött a Pénzügyi-Gazdasági, Városfejlesztési és Városüzemeltetési Bizottság. Napokon belül a szerződést is megkötheti velük Márki-Zay Péter polgármester.

Nem engedték el Jovány Gyula kezét

Bár a név új és patyolattiszta, a hódmezővásárhelyiek számára a nyertes vállalkozás nagyon is ismerős lehet. Jovány Gyula családi cégéről van szó: a nyilvánosan elérhető adatbázisok tanúsága szerint tavaly október 31-i hatállyal nevezték át a korábban Jovány Busz Kft. néven elérhető társaságot. Az immár Tiszta Hód Kft. néven futó buszos cég tevékenységi körei közé azóta a porcelán-, üvegáru-, tisztítószer-nagykereskedelem is bekerült. Hogy ez utóbbi profilbővítés mennyiben áll összefüggésben az új névvel („Tiszta”), a jövőben nyilván kiderül…

A pénzügyi bizottság friss döntése mindenesetre azt jelenti, hogy Márki-Zay Péter „kampányfuvarosa” visszatér a vásárhelyi buszbizniszbe. Ha úgy tetszik: a polgármester nem hagyta az út szélén Jovány Gyulát.

„Bármi áron”

Az önkormányzat felhívására egyébként három jelentkező akadt, Joványékon kívül az óvodabusz-szolgáltatást az őszi félévben végző, illetve a menetrend szerinti városi buszközlekedést is biztosító Balaton Busz Bt., valamint egy jászberényi társaság. Messze a legjobb ajánlatot a Tiszta Hód Kft. adta, napi nettó 92 ezer forintért utaztatják majd a városba és hazafelé a mintegy 25 vásárhelyi ovis gyerkőcöt Kútvölgyről, illetve Batidáról és Szikáncsról. A két útvonalon egy-egy buszt és egy-egy sofőrt kell ehhez kiállítaniuk.

A szerződés egyelőre a nevelési év végéig, vagyis 2025. június 20-áig szól, de a kiírás szerint a város a 2025/26-os tanévre is meghosszabbíthatja. (Nem lepődnénk meg rajta, ha Márki-Zayék élnének is ezzel a lehetőséggel, azaz 2026 nyaráig bebiztosítanák a Jovány-cég megbízását – a szerk.)

A 92 ezer forintos napi nettó vállalási ár egyébként igen kedvezőnek tűnik, hiszen a városvezetés korábbi tájékoztatása szerint az őszi félévben az önkormányzat mintegy 100 ezer forintot fizetett ki ezért a szolgáltatásért. A jelek szerint emelkedő üzemanyagárak ide vagy oda, a 2021 és 2024 között a vásárhelyi adófizetők pénzével vastagon kitömött, abból csinos profitot termelő Joványéknak most mindent megért, hogy – lényegében „bármi áron” – újra munkát kapjanak a várostól. Alaposan betehetett nekik, hogy tavaly nyáron hoppon maradtak: jóval kedvezőbb, olcsóbb árajánlatával a menetrend szerinti helyi buszközlekedést (legalább két évre) és (fél évre) az óvodabuszoztatást is elvitte előlük a Balaton Busz. (Lásd még: okosabbak vagyunk, és nem lopunk.)

Az óvodabusz-pályázat lett a mentőöv

Városházi folyosói pletykákból ugyanakkor azt is hallani, a polgármester számára is fontos volt a „kampányfuvaros” ismételt helyzetbe hozása, hiszen az MMM – Tiszta Vásárhelyért frakcióban önkormányzati képviselő ifj. Jovány Gyula az elmúlt hónapokban sokszor érezhető sértettséggel politizált, miután kiénekelték a család szájából a zsíros üzletet. Márki-Zay vélhetően azt remélheti, hogy „lenyugszanak a kedélyek”, azaz az ifj. Jovány részéről kevésbé lesz jellemző bizonyos ügyekben a különvélemény megfogalmazása, netán a polgármesterrel szembeni szavazás. (Érdeklődve figyeljük majd a fejleményeket – a szerk.)

A mostani kiírás szerint egyébként a Tiszta Hód egyelőre 88 nevelési napra kapja meg a megbízást, amiért várhatóan összesen több mint 10 millió forint üti majd a következő öt hónapban a Jovány Gyula és felesége tulajdonában lévő társaság markát.

Apropó: a Promenad24 már augusztusban megjósolta, hogy a városi óvodabusz-pályázat lesz Joványék számára a mentőöv. Így legyen ötösünk a lottón. 🙂