Lázár János: az 5 pontos közlekedési akcióterven minden utas nyer
De a legtöbbet a vasúton és vonaton közlekedők az építési és közlekedési miniszter szerint.
„Része ugyanis az az 1+1 milliárd eurós infrastruktúrafejlesztési program, amelynek egyik felét Magyarország kormánya biztosítja, a másik felét pedig az Európai Beruházási Bank (EIB) hiteléből finanszírozzuk” – indokolja a politikus csütörtökön a közösségi oldalán.
Hozzátette: ez átszámítva mintegy 800 milliárd forintot jelent, ami egyúttal szerves része annak a 4000 milliárdos vasútfejlesztési csomagnak is, amely a magyar kötöttpályás közlekedés komplex megújítását célozza a következő 10 évben.
„Az első ütemben végrehajtott fejlesztések keretében közel félezer kilométernyi magyar vasúti pályát újítunk meg. Olyan pontokon avatkozunk be, amelyeknek közvetve egy-egy nagyobb térség, végső soron pedig az egész ország kötöttpályás közlekedésére jótékony hatással vannak” – ismertette Lázár János.
