quotescamera408D8217-1508-42F1-8C7C-9B81D4D48B57BF2C6754-57F9-416E-81DD-671EE8AD8D71DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D2DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D292333EC4-7DF2-4B9F-A7BF-114B75EE0347chevron_thin_rightchevron-downchevron-firstchevron-lastchevron-leftchevron-nextchevron-prevchevron-right582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FD582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FDchevron-upA659D4DE-32ED-45A3-A6C5-A48FFE2B488D75140C12-4E5F-4759-9FD3-4300BCD98B0CB69DB86E-0DDE-4383-BD92-653067C2563303A7445C-E555-4556-9278-5815BF71C9AF16DD793C-5D61-45BF-AFAF-6DE315DB19D01A6A983E-3DA3-4A07-ACA8-60B780BA8F5Bsearch-bigD9E58768-0281-47D1-8191-45C7CE673AF893DB4080-7C8D-467D-8E27-6ECB71C8D144C6DE3A5E-B153-4D9B-9D7B-F226C80BCB9A1D118CCB-65D4-4236-8317-A87D534DDCA8001646AA-7655-4585-ADCC-738ED6F09280
2025. 02. 25. kedd
  -  Géza
Vásárhely

Lázár a Blikknek: Márki-Zay lidércekkel és árnyékokkal bokszol, ami nem használ a városnak

2023. december 19.

Személyes polgárháború zajlik Hódmezővásárhelyen, a polgármester nagyon nehezen viseli a tavalyi választási vereséget, harcol az egész világgal, ami egyre fárasztóbb a helyieknek – erről a Blikk TV-nek beszélt Lázár János. A miniszter elmondta, ingyenessé tenné a tömegközlekedést a 14 év alattiak, a közalkalmazottak és a hátrányos helyzetűek számára, de arról is beszélt, hogyan ártanak „hitvány emberek” a Fidesznek, s szeretik-e őt a kormánytagok.

Személyes polgárháború zajlik Hódmezővásárhelyen. Márki-Zay Péter polgármester nagyon nehezen viseli a tavalyi választási vereséget, nem tud szabadulni a múlttól, az árnyékoktól, ezért folyamatosan harcol, harcban áll az egész világgal, ami egyre fárasztóbb a helyieknek – erről Lázár János országgyűlési képviselő, építési és közlekedési miniszter beszélt a Blikk TV vendégeként.

Árt a városnak, ha a polgármester az egész világgal harcol

A kedden reggel megjelent interjúban Lázár úgy fogalmazott: mindig a győztesnek kell gesztust tenni. Miután ő és a Fidesz 2022-ben fényes diadalt aratott Hódmezővásárhelyen is, két kísérletet is tett, hogy rendezzék a viszonyukat a polgármesterrel, de nagyon nehéz vele boldogulni, ugyanis folyamatosan harcol az egész világgal, mindenkivel harcban áll. „Márki-Zay Péter nagyon nehezen viseli a tavalyi választási vereséget. Egy komoly embernek föl kell tudnia mérni a saját helyzetét. Ha valaki miniszterelnök-jelöltként elveszít egy választást, az Magyarországon a politikai játékszabályok szerint egy életre meghatározza a pályáját” – fejtette ki.

Hozzátette, ilyen súlyos politikai kudarcból nagyon kevés embernek sikerült visszaépülnie, egyedül talán Orbán Viktor volt rá képes. Gyurcsány Ferenc nem tehetségtelen ember, de ő sem tudott visszakapaszkodni, gyakorlatilag politikai hullának számít, ahogy Márki-Zay is. „A polgármester úr lidércekkel és árnyékokkal bokszol, ami nem hiszem, hogy használ a városnak. Őt városvezetőnek választották meg, s mindannyiunk érdeke az volna, hogy legyen egy jó polgármestere a városnak, de ha valaki csak országos politikával foglalkozik, és nem tud szabadulni a múlttól, az árnyékoktól, s mindenkivel harcol, az nagyon fárasztó a helyieknek” – részletezte.

Európa legzöldebb közlekedési programja jöhet

Lázár János a Blikknek arról is beszélt, kedden tárgyalja a kormányt azt a javaslatát, mellyel ingyenessé tenné a tömegközlekedést a 14 éve alattiak, valamint a hátrányos helyzetűek és a közalkalmazottak számára. „Rengeteg jegyfajta, kedvezmény, díjtámogatás van forgalomban – körülbelül 4,5 millió ember használja a tömegközlekedést napi, heti rendszerességgel –, s ezt a rendszert szeretnénk egyszerűsíteni vonatra, autóbuszra egyaránt. Az önkormányzatokkal kell beszélni arról, tudják-e az ingyenességet biztosítani ennek a körnek, de a terv az, hogy a 14 év alattiak március 1-jétől már ingyen utazzanak. És szintén szeretnénk, ha a közalkalmazottak is korlátlanul használhatnák majd a tömegközlekedést a fiatalok és a hátrányos helyzetűek mellett” – fejtette ki.

A miniszter kitért rá, a cél, hogy egyre többen használják a tömegközlekedést, mert az jót tesz a környezetnek. Európa legzöldebb programjának megvalósítását tűzte ki célul. „Kétségtelen szándékunk, hogy minél több ember az olcsó tömegközlekedést válassza. 2023-ban százezerrel többen utaznak, soha ennyi bérletet és jegyet nem adtunk el, az ország- és vármegyebérletből például 4 millió darabot” – ismertette. Mint mondta, ahhoz, hogy a kötöttpálya versenyképes legyen, a vasúti pályák felújítására és a járművekre is sokat kell költeni. „A vármegye- és országbérletek sikere bizonyította, ha olcsó és megfizethető a tömegközlekedés, szívesen utaznak vele az emberek. Az apró fillérek nélkül is lehet várat építeni, csak jól kell megszervezni. Új járművek és pályák kellenek, ez a vasútfejlesztés stratégiája” – hangsúlyozta.

A kormány igazi „harcostársas közösség”

Lázár János azt interjúban – a Simonka György közéleti szerepvállalását érintő kérdés kapcsán – azt sem rejtette véka alá, véleménye szerint „a Fidesz egy erős és sikeres politikai közösség, amihez az elmúlt tizenöt évben nagyon sokan csatlakoztak a siker reményében. Olyanok is jöttek, akiknek nem kellett volna. És ők szavazatban mérhető károkat okoznak, alulról kezdik ki a bázist”. Mint fogalmazott, „ha hitvány emberek kerülnek közénk, azt hiszik majd, hogy mi is hitványak vagyunk”.

Arra a felvetésre, vajon szereti-e őt a kormánytagok többsége, az építési és közlekedési miniszter úgy felelt, ezt tőlük kell megkérdezni, de ő nagyon kedveli a minisztertársait. „Igazi harcostársas közösség a kormányzat, megbízhatnak bennem a minisztertársaim” – vázolta.

A teljes interjút ide kattintva tudják megnézni.

Fotó: Blikk