quotescamera408D8217-1508-42F1-8C7C-9B81D4D48B57BF2C6754-57F9-416E-81DD-671EE8AD8D71DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D2DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D292333EC4-7DF2-4B9F-A7BF-114B75EE0347chevron_thin_rightchevron-downchevron-firstchevron-lastchevron-leftchevron-nextchevron-prevchevron-right582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FD582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FDchevron-upA659D4DE-32ED-45A3-A6C5-A48FFE2B488D75140C12-4E5F-4759-9FD3-4300BCD98B0CB69DB86E-0DDE-4383-BD92-653067C2563303A7445C-E555-4556-9278-5815BF71C9AF16DD793C-5D61-45BF-AFAF-6DE315DB19D01A6A983E-3DA3-4A07-ACA8-60B780BA8F5Bsearch-bigD9E58768-0281-47D1-8191-45C7CE673AF893DB4080-7C8D-467D-8E27-6ECB71C8D144C6DE3A5E-B153-4D9B-9D7B-F226C80BCB9A1D118CCB-65D4-4236-8317-A87D534DDCA8001646AA-7655-4585-ADCC-738ED6F09280
2025. 02. 23. vasárnap
  -  Alfréd
0-24

Lázár János: az emberek biztonsága az első, a MÁV vezetői ne okoskodjanak, hanem cselekedjenek! (videó)

2023. augusztus 31.

Nem okoskodásra, mellébeszélésre, hanem azonnali beavatkozásra van szükség a Biatorbágy és Tata közötti vasúti vonalon. A közlekedési miniszter kőkeményen kiosztotta a MÁV vezetését, s megmondta, merre az előre!

Súlyos műszaki probléma állt elő a Budapest-Győr-Hegyeshalom-Bécs vasútvonalon, az 1-es vasúti pályán, Biatorbágy és Tata között. A műszaki egyetem jelenleg is felülvizsgálatot tart – számolt be róla a napokban az országos sajtó. Most első körben 120-ról 100 km/órára lassították a forgalmat. Az utasok biztonsága érdekében Lázár János építési és közlekedési miniszter azt kérte a MÁV vezetőitől, hogy kezdjék meg a vasúti pálya újjáépítését. Nem okoskodásra, hanem azonnali beavatkozásra van szükség – írta közösségi oldalán Lázár a pluszforrásokat követelő MÁV-vezetésnek üzenve. Hozzátette: neki az a feladata, hogy a pénzügyi feltételeket biztosítsa.

„Ha most beavatkozunk, s 32 milliárd forintért ezt a szakaszt újjáépítjük, akkor ezt a hibát 3-4 hónap alatt el tudjuk hárítani, és nem kell tovább csökkenteni a megengedett sebességet. Ha nem avatkozunk be most, akkor várhatóan pár hónapon belül már a sebességet akár 40 kilométerre kell levinni, ami azt jelenti, hogy 30 perccel megnőhet a Budapest-Hegyeshalom közötti utazásnak a hossza. Ezt semmiféleképpen nem akarjuk, ezért azt rendeltem el a Magyar Államvasutak vezetésétől, hogy az összes erőforrást csoportosítsák most erre a beruházásra, azonnali hatállyal kezdjék meg az eszközök, anyagok beszerzését. Haváriahelyzet van, ahol az emberek biztonsága a legfontosabb, az anyagi szempontok és a pénzügyi elszámolás egy másodlagos kérdés. Természetesen a szükséges erőforrások most is, a jövőben is rendelkezésre fognak állni. A MÁV vezetői ne okoskodjanak, és ne mellébeszéljenek, hanem csinálják azt, amire utasítottam őket. Garantálják az emberek biztonságát, azonnal kezdjék meg a vasúti pálya újjáépítését, és természetesen én mint tulajdonos a pénzügyei feltételeket biztosítani fogom” – részletezte szerdai nyírmeggyesi sajtótájékoztatóján a tárcavezető.

Fotó: Facebook/Lázár János