Lázár János: komoly változások jönnek az állami beruházások és a közlekedéspolitika területén

Új építési és beruházási törvény készül, olcsóbbá és jobban szervezetté válik a tömegközlekedés. Lázár János építési és közlekedési minisztert a Rádió 7 csütörtöki Közös nevezőjében a tárcájához tartozó feladatok mellett a soproni kihelyezett kormányülésről, a brüsszeli kettős mércéről és a Vásárhelyen csúcsidőben már 20 percenként járó tram-trainről is kérdezték, de szó esett a korrupcióról is.

Nemcsak az együttérzés kifejezése a fontos, hanem a károsultak támogatása és a segítségnyújtás – mondta el Lázár János, országgyűlési képviselő, építési és közlekedési miniszter a Rádió 7 csütörtöki Közös nevező című műsorában a Törökországot és Szíriát sújtó földrengésről. Hozzátette, Törökország és Magyarország között szorosak a gazdasági és a politikai kapcsolatok, drámai és megrázó, ami történt, és továbbra is óriási veszély fenyegeti az ott élőket a földrengés miatt. A kormány, a magyar állami- és civil szervek elkötelezettek abban, hogy a bajbajutottaknak segítsenek.

A háború egyre több áldozatot követel

A miniszter a háromnapos kormányülésre térve elmondta, a legfontosabb kérdés a szomszédunkban zajló orosz-ukrán háború, ami a legnagyobb veszélyt jelenti 2023-ban. A kilátások rosszak, a kormány azzal számol, hogy rövid időn belül nem lesz vége a háborúnak, elhúzódik, egyre több áldozatot követel és elmélyül a gazdasági válság.

– A legfontosabb, hogy együttérzésünket fejezzük ki a civil áldozatok és az elhunyt katonák hozzátartozóinak, kevesen tudják, hogy nagyon sok magyar harcol az ukrán hadseregben. A Kárpátalján besorozott katonai egységek ma a front első vonalában harcolnak, ahol brutális mészárlás zajlik. Nagyon sok kárpátaljai magyar és ukrán esik el, ami óriási veszteség mindkét nemzetnek – mondta el Lázár János.

Hozzátette, láthatóan minden közép-európai ország fegyverkezik, arra készülve, hogy a háborús helyzet még rosszabb lehet.

– Két dolgot kell garantálnunk az embereknek. Az egyik a fizikai biztonság, tehát, hogy Magyarországot ne érje háborús veszély, a másik a létbiztonság garantálása, hiszen a háború miatt hatalmas az infláció egész Európában – mondta a politikus.

Fontosak az árstopok, de mérséklődhet az energia ára

Az infláció hatására megugró élelmiszer és energiaárak megfékezésére a kormány több árstopot is bevezetett, amelyek célja az alacsony keresetű, vagy nyugdíjas emberek védelme – folytatta a képviselő.

– Van egy vita arról, hogy az árstopokat, vagy hatósági árakat hogyan és meddig kell megtartani, mert sokan azt gondolják, hiányt generálnak. Cukor alig kapható, csirkehús van, vagy nincs… Tehát az árstop a termékek hozzáférését nehezítheti – amiben persze felmerül, hogy a kereskedők is trükköznek, mert nem érdekük az olcsóbb termékek polcra vitele – de szerintem fontos lépés volt.  Két és fél millió nyugdíjas honfitársunk van, a választókerületemben is alacsonyak a nyugdíjak, és a nyugdíjasoknak az élelmiszerinfláció nagyon komoly nehézség – részletezte Lázár János.

Hozzátette, fontos az is, hogy tíz éve, 2013 óta van rezsicsökkentés Magyarországon.

– Jó hír, hogy 2023-ban a világ energiatőzsdéin várhatóan csökkenő áram és gázárakkal számolhatunk, így az energiaár nyomás kisebb lesz az idei évben. Magyarország 7 milliárd eurós energiaszámlája 17 milliárd euróra növekedett 2022-ben, tehát 4 ezer milliárd forint kiesett a költségvetésből. Ez 2023-ban a 7 milliárd helyett várhatóan 12 lesz, ami még mindig elképesztően magas, de alacsonyabb, mint tavaly volt –  mondta el a miniszter.

EU csúcs, kettős mérce, korrupció

Az Európai Unióval folytatott nézeteltéréseinkről szólva Lázár János kiemelte, tíz éve folytatunk egy vitát az Európai Bizottsággal arról, hogyan kell élnünk Magyarországon. Hazánk számára gazdasági eredményeket hozott a 2004-es uniós csatlakozás, nagyon sok felzárkóztatási forrás érkezett, ugyanakkor komoly áldozatokat is hoztunk ezért, hiszen megnyitottuk a piacainkat, amiért például a magyar agrár-élelmiszeripar terén komoly árat fizettünk.

– A vitáink abban rejlenek, hogy az Európai Unió a gazdasági együttműködésből átalakulni látszik egy ideológiai, politikai szövetséggé, ahol lényegében meg akarják mondani minden nemzetnek, mit tartson a legfontosabbnak, miről mit gondoljon, és hogyan éljenek az emberek. Meg akarják mondani Magyarországnak, mi a család fogalma, mit és hogyan tanítsanak az iskolában, hogyan szervezzük a társadalmunkat, vagy ki éljen az országunkban. Mi, fideszesek olyan országban akarunk élni, ahol a magyarok mondják meg, mi legyen a magyarok sorsa. Majd a magyar választók eldöntik, mit jelent a család, mit jelent a munkaalapú társadalom, vagy milyen legyen a szociális segélyezés. Brüsszelt egy baloldali liberális csoport és ideológia szállta meg, és a saját nézeteiket akarják minden tagállamban érvényesíteni. Ezt a véleménydiktatúrát pedig ma már közvetlenül összekötik a gazdasági működéssel, azaz, aki nem ért egyet a nézeteikkel, attól pénzt vesznek el, vagy megakadályozzák abban, hogy hozzájusson a számára járó forrásoknak – mondta el a miniszter.

Hozzátette, a magyar kormány azt mondja, hogy az ideológiai kérdéseket tegyük félre, hagyjuk meg az embereknek, hogy azt gondolják, amit akarnak családról, vallásról, társadalomról, hazáról, inkább működjünk együtt. Ne azt keressük, ami szétválaszt bennünket, hanem, ami összeköt, mert ez az európai eszme.

– A közös érdekünk az, hogy Európa erős és szuverén legyen, ahol a nemzetek maguk rendelkezhetnek a sorsukról. Az ideológiai viták helyett sokkal inkább azzal kellene foglalkoznunk, hogyan kerüljük el, hogy Európa Kína és Amerika között végérvényesen meggyöngüljön. A világ GDP-jéhez Kína egyharmadot ad, Amerika szintén egyharmadot, Európa viszont már alig 20%-ot, ami folyamatosan csökken. Ez egy óriási probléma, és minden európai országot és nemzetet érinteni fog – vetette fel a politikus.

A Fidesz minden választási rendszerben győzött volna

Téves az a felvetés, hogy a Fidesz valamilyen manipuláció révén nyert a választásokon, hívta fel a figyelmet.

– Nincs olyan választási rendszer, amely szerint 2010 óta a Fidesz ne nyerte volna meg a választásokat. A világ bármely választási rendszere szerint ez az egyértelmű választói felhatalmazás győzelmet jelent. Ha a 2010 előtti magyar választási rendszer szerint számolunk, akkor is a Fidesz nyerte volna a ’14-es, ’18-as, ’22-es választást. Nincs értelme tehát erről hazudozni. A választói bizalom pedig annak köszönhető, hogy amikor bajban van az ország, gondoljunk a COVID járványra, a migrációs nyomásra, vagy az egymást érő gazdasági válságokra, akkor egy olyan politikus és egy olyan politikai erő van, az Orbán Viktor vezette Fidesz, amely képes a magyar emberek érdekeit szolgálni és az országot megvédeni. Lehet ellenzéki oldalon sokféleképpen magyarázni a bizonyítványt, de ez az igazság – szögezte le.

Korrupciós vádak

A miniszter kiemelte, miközben Brüsszelben azt mondják, hogy a fideszes politikusok korruptak, és ezzel kampányol a magyar és az európai baloldal, Brüsszel tele van korrupciós ügyekkel, most éppen egy hatalmas európai baloldali liberális hálózat bukott le, hogy fosztogatják az európai választókat és az Európai Unió kasszáját.

– Szerintük Magyarországon mindig akkor van korrupció, amikor nem a baloldal van hatalmon, hanem a magyar emberek érdekei érvényesülnek – tette hozzá Lázár János.

Új építési és beruházási törvény készül

A minisztériumban lévő feladatokkal kapcsolatban Lázár János elmondta, három kiemelt témával foglalkozik, amelyekben jelentős változások lesznek az elkövetkező években.

– Az egyik feladatom 5.000 milliárd forintnyi állami beruházás levezénylése. Itt van egy jogalkotási kérdés is, hogyan tudunk jót és jobban építeni az adófizetői források hatékonyabb felhasználása és védelme jegyében. Ezer javaslat érkezett csak a társadalmi vita során, és nagyon sok minden meg fog változni. Az állami beruházásoknál a gondolat megszületésétől a kulcs átadásáig teljesen újraírjuk az egész folyamatot, mit kell az állam érdekében tennünk, hogy jobb, fenntarthatóbb és finanszírozhatóbb beruházásaink legyenek. A másik hozzám tartozó terület az építésügy, ahol szintén jogalkotással megyünk előre. Újraszabjuk az építésügy, az örökségvédelem, a településkép kérdésköreit. A harmadik nagy téma pedig a közlekedéspolitika. Magyarország legnagyobb munkaadója lettem, hiszen a MÁV-Volán csoport 57 ezer munkavállalója tartozik hozzám. Hazánkban 4-4,5 millió ember ingázik naponta. Azt tartom a legfontosabb célkitűzésemnek, hogy nekik segítsek. Olcsóbbá szeretném tenni a szolgáltatást belátható időn belül és jobban szervezetté. 2023-ban nagy változásokat tervezünk, de erről majd a kormány és a miniszterelnök fog rövidesen tájékoztatást adni – összegzett Lázár János.

A külföldi kampánytámogatás maga a korrupció

A miniszter példátlan befolyásolási kísérletnek nevezte a magyar baloldal amerikai kampányfinanszírozását.

– Nem kultúraváltásról van szó, meg általános támogatásról, hanem konkrétan arról, hogy bizonyos nyugati, amerikai körök le akarták váltani Orbán Viktor kormányát, és ehhez pénzt adtak a hódmezővásárhelyi polgármesternek, aki az ellenzék miniszterelnök-jelöltje volt. Még az ebédszámláját is ők fizették Amerikából. Erre a rendszerváltozás óta nem volt példa Magyarország történetében. 1989-ben, amikor a 90-es választási szabályokról az ellenzék gondolkodott, teljes konszenzus volt abban, hogy külföldi pénz nem érkezhet a kampányban. Általában egy demokratikus, szuverén országban ez alapszabály, mert ez külföldi érdekképviseletet jelent. Ahogy mondani szokták: aki fizeti a zenekart, az rendeli a nótát, ha az amerikaiak fizetik, akkor a hódmezővásárhelyi polgármester vezette magyar baloldali liberális oldal úgy táncol, és énekel, ahogy az amerikaiak ezt megrendelik. Az én szememben a legdurvább és legveszélyesebb politikus csoport az, amelyik elárulja az ország érdekeit a személyes érdekérvényesítése vagy érvényesülése miatt. Ha valami, akkor ez maga a korrupció, amikor külföldiek, amerikaiak, nyugatiak pénzt adnak valakinek azért, hogy dolgozzon a saját hazájával szemben. Van Hódmezővásárhelyen egy polgártársunk, aki 4 milliárd forint összegben valósította meg ezt a korrupciót. Pénzt fogadott el külföldről azért, hogy a hazája érdekeivel szemben cselekedjen – összegzett Lázár János.

20 percenként jár a villamos Vásárhelyen

Az építési és közlekedési minisztert a tram-train menetrensűrítéséről is kérdezték

Elmondta, a 22-es esztendőben egymillió utazáshoz vették igénybe a vasútvillamost, ami messze felülmúlta az előzetes várakozásokat.

– A tram-train könnyebbé és jobbá tette a vásárhelyi és a szegedi, vagy a térségben ingázó emberek életét. A kényelmes, biztonságos és modern szolgáltatást olcsón igénybe is tudják venni. Február 6-tól a szerelvények 20 percenként járnak a reggeli és délutáni csúcsidőben, és azt látom, hogy ez nagyon kellett, hiszen reggelente és kora délután óriási zsúfoltság volt – mondta el a politikus.

Hozzátette, büszke Hódmezővásárhelyre, hogy 15 év alatt meg tudta valósítani ezt a programot.