Tram-train: sikeresen indult a járatsűrítés

Túlvagyunk az első napon, hogy a tram-trainek sűrűbben jártak. Folyamatosan nyomon követtük a szerelvényeket, és jelentjük, a szolgáltatás gond nélkül szintet lépett. Most már dupla annyiszor jön a villamos, mint korábban.

Amint arról beszámoltunk, augusztus 1-jén megindult a vasútvillamos új, sűrített menetrendje. Immár félóránként közlekednek a járatok Hódmezővásárhely és Szeged között, s azt tapasztaltuk, hogy bármiféle gond, fennakadás nélkül vette az akadályt a tram-train. A félóránként egymást követő járatok tekintetében maximum 1-2 perces késés fordult elő egy-egy alkalommal, a szerelvények tehát ütemesen tudtak közlekedni a vonalon. A járművek egész nap szállították az utasokat Szeged és Hódmezővásárhely között. Többször is kint jártunk a peronokon, s azt hallottuk, hogy a várakozók és az utazók általában véve nagyon elégedettek a szolgáltatással: gyorsnak, kényelmesnek, korszerűnek tartják a vasútvillamost, s azt is kiemelték, hogy jóval olcsóbb, mint a busz, pláne, mint az autó.

Többször megírtuk már: augusztus 1-jétől félóránként járnak a vasútvillamosok a két megyei jogú város között. Ez azt jelenti, hogy Szeged vasútállomástól hajnali 4:16-tól este 22:45-ig minden óra 16 és 45 perckor, a vásárhelyi vasútállomástól pedig hajnali 3:30-tól egészen 22:30-ig minden óra 30 és 01 perckor indulnak a járatok félóránkénti ütemmel. A továbbiakban is fennmarad a csütörtökről péntekre, péntekről szombatra és szombatról vasárnapra virradó éjszakákon az órás követésű rendszer, így ezeken a napokon a népszerű éjszakai járatokkal kiegészülve a tram-trainek tulajdonképpen üzemszünet nélkül, folyamatosan közlekednek.

Ezzel jelentősen növekedett a szolgáltatás színvonala, hiszen míg korábban óránként követték egymást a szerelvények, most már félóránként tram-trainre pattanhatunk, vagyis dupla annyiszor jön a villamos, mint augusztus előtt. Így jóval könnyen a másik megyei jogú városban lévő teendőhöz igazítani az indulást, az érkezést.