Vitézy Dávid: a tram-train fejlesztés fontos része az új Országos Vasúti Stratégiának

Tíz szerelvény már megérkezett a Hódmezővásárhely és Szeged között közlekedő flottából, de hamarosan jönnek a továbbiak is – erről a Technológiai és Ipari Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára beszélt.

A budapesti Vasúttörténeti parkban megtartották az idei Vasutasnap központi ünnepségét, melyen Pafféri Zoltán, a MÁV–Volán-csoport elnök-vezérigazgatójának meghívására Palkovics László technológiai és ipari miniszter és Vitézy Dávid, a tárca közlekedésért felelős államtitkára is részt vett. Az államtitkár az esemény kapcsán azt írta: óriási szerep vár a MÁV-ra, hiszen a jövő a biztonságos, környezetkímélő vasúté. Ezért – emelte ki – meglévő infrastruktúrát, illetve szolgáltatást használni, de fejleszteni is kell. A MÁV–Volán-csoportot az állam egyik legfontosabb stratégiai vállalatának nevezte, melynek minden adottsága megvan ahhoz, hogy megfeleljen a 21. századi vasúti közlekedés kihívásainak.

Bejelentette: hamarosan a kormány elé kerül az Országos Vasúti Stratégia, mely a folyamatban lévő és a tervezett vasúti fejlesztéseket fogja egybe. Vitézy Dávid elárulta: ennek a stratégiának fontos eleme a tram-train projekt, a Hódmezővásárhely – Szeged között közlekedős vasútvillamos, valamint a Szeged és Szabadka közötti vasútvonal felújítása. Ezek a beruházásokat egyébként Lázár János koordinálta és menedzseli a dél-alföldi régió közlekedésének fejlesztéséért felelős kormánybiztosként.

Vitézy megerősítette: a Szeged-Szabadka vonalon hamarosan elindulhat a tehervonatok közlekedése. A személyszállítás – mint korábban megírtuk – 2023 második felében kezdődhet meg a két nagyváros között. A közlekedési szakember még egy jó hírrel szolgált: hamarosan érkeznek a további szerelvények a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamos-flottába. Mint arról lapunk folyamatosan beszámol, nemrég futott be a kilencedik, majd a tizedik szerelvény, a teljes csapat tizenkét tram-trainből fog állni. Mindezek tükrében várhatóan hamarosan meg tud majd valósulni az utasok által már nagyon várt járatsűrítés.

A közlekedési államtitkár egyébként nem először méltatja a tram-traint, s emeli ki, mennyire hasznos, hatékony, jövőbemutató és innovatív közlekedési eszközzel lettek gazdagabbak a hódmezővásárhelyiek:

Kapcsolódó

Vitézy Dávid: a tram-train hatékony fegyver a közösségi közlekedés oldalán az autóval szemben

A megspórolt egy vagy több átszállás sok utas esetében teszi versenyképessé a vasútvillamost a közúttal – állítja a Technológiai és Ipari Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára.

Kapcsolódó

Vitézy Dávid: kevés jövőbemutatóbb és innovatívabb dolog történt a magyar vasúton, mint a tram-train

Nem csoda, hogy még egy ilyen forró vasárnap délután is szinte minden ülőhely foglalt – állapította meg a Technológiai és Ipari Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára.

Fotó: Bodrogi Attila