Még az idén felújítják a Maroslele-Óföldeák közötti utat
A megye majd 12 milliárdot nyert útépítésekre, ebből szépen profitál majd Maroslele. A Vásárhelyre vezető utat is felújítják. A képen a Maroslele-Óföldeák közti bekötőút.
A Maroslele-autópálya felüljáró közti szakasz minőségén tavaly javítottak, az Óföldeák és a makói őt közötti részt tavaly nyáron újították fel tükörsimára, a középső, azaz az Óföldeák-autópálya felüljáró közti részhez azonban akkor nem nyúltak.
– Már a közbeszerzés kiértékelésénél tart a Maroslele–Óföldeák és a Mindszent–Szegvár közötti útszakasz, a kettőre együtt 1,5 milliárd forintot költhetünk a megyei operatív programban – mondta a Délmagyarnak Gémes László. A megyei közgyűlés elnöke hozzátette: május végére kiválaszthatják a kivitelezőt, és ha ez sikerül, akkor nyáron már kezdődhet a munka.
Egy másik, 10 milliárd 300 milliós pályázatból újul meg a Maroslele-Vásárhely közti útszakasz, illetve a magyartési bekötőút, a Szarvas és Szentes közötti még hiányzó rész, a Forráskút és az M5-ös autópálya közötti szakasz, Üllés belterületén egy rész, a Fábiánsebestyén és Eperjes közötti útfelület és a Szegedet és Tiszaszigetet összekötő út egyes részei. A felsoroltak összesen mintegy 60 kilométert jelentenek.
A makói járásban csak Maroslele területét érintő fenti munkálatok közül az Óföldeákra vezető út azért fontos, mert még a földeákiak is erre haladnak, ha az autópályára akarnak felmenni, nem mennek még kilométert dél, azaz Makó felé, hogy ott guruljanak fel a sztrádára és viszont. De még a buszos gyorsjárat erre közlekedik.
A Maroslele-Vásárhely közti szakasz felújítása pedig kimaradt a korábbi útfelújításból, akkor ugyanis csak a Maroslele-Makó közti részt építették újjá.
Egyébként a nyár végén beadandó újabb megyei útépítési pályázat egyik eleme érinti a nagyéri, ambrózfalvi, pitvarosi és csanádalberti térséget is, ez pedig nem más, mint a Vásárhely-Tótkomlós közti, úgynevezett Erzsébeti úti a megyehatárig való felújítása. A négy településről érkezők számára ugyanis ez a legrövidebb útszakasz, mely Csongrád-Csanád megyei részének nagyja erősen nyomvályús, folt hátán foltokkal ezért jelentős sebességkorlátozásokkal terhelt.
