Lázár: nem tudom, miért fontosabb a győzelem a Volán felett, mint az emberek biztonsága. A tram-train csak akkor indul, ha teljesen biztonságos

Nem a Volánnal kapcsolatos vita a legmeglepőbb számomra, hanem nem értem miért kell privatizálni. Ha van egy állami, közös tulajdonban lévő vállalat, amelynek így minden vásárhelyi a tulajdonosa, miért kell elzavarni ezt a vállalatot Vásárhelyről. A Volán egy tőkeerős, országos vállalkozás, biztos, hogy a vele való megbeszélés eredményt hozott volna, szemben egy magáncéggel, mint a Jovány, amely Nyugat-Európából már kitiltott, Közép-Európában pedig lelakott ócska, használt buszokkal indult a városban – hangzott el a műsorban.

Lázár kiemelte, a legfontosabbnak kellene hogy legyen, hogy az emberek 100 százalékos biztonságban jussanak el A-ból B-be, de itt Vásárhelyen sajnos nem ez volt a mérvadó a Jovány kapcsán. „Csodálkozom azon, hogy könnyű szerrel, könnyelműen lépték át a biztonsági követelmények a Jovány buszok” – mondta.

Lázár János még elmondta, a tervek szerint idén ősszel menetrend szerinti forgalomba állhat a Tram-train. És hamarosan megérkezik Vásárhelyre is hogy tesztüzemben rója a köröket.

A műsorban természetesen szó esett a mindenki életét befolyásoló koronavírus járványról is, és az oltásokról.

Nem lehet pártpolitika egy járványhelyzetben!

Lázár János azt mondta, látható már, hogy a mostani hullám világszerte erősebb a mutációk miatt, és arra kért mindenkit, vegye fel a védőoltást saját maga és a szerettei védelmének érdekében is. Kiemelte, sajnos az ellenzék a járvány közepén is inkább pártpolitikát csinál a vírusból, ily’módon emberek életével és sorsával játszik, pedig most az összefogás a legfontosabb. A vírus se nem ellenzéki, se nem kormánypárti, a magyar emberek állnak szemben a vírussal. Véleménye szerint felelőtlenség a közéleti szereplőktől az, hogy elbizonytalanítják az embereket, vagy éppen a vakcinákkal szemben lépnek fel, mert a vakcina az egyetlen megoldás a jelenlegi helyzetben. Bármelyiket is ajánlják fel, el kel fogadni, mindegyik hatékony.

Ő maga is felveszi ezt a védőoltást is, ugyanúgy, mint az influenza ellenit is, a politikus már regisztrált, de korából adódóan még várnia kell az oltásra.

Lázár javasolta, mindenki maradjon otthon, hordjuk a maszkot, ügyeljünk a távolságtartásra és a kézfertőtlenítésre addig is.

Lázár kiemelte, véleménye és információi szerint ez egy olyan vírus, amely évekig, vagy akár évtizedekig velünk maradhat, és éppen ezért fel kell készülnünk majd a rutin szerűen beadatott védőoltásra, úgy, mint az influenza esetében. Éppen ezért – a kormány előrelátásából következően – egy nemzeti koronavírus oltásgyár is létrejön/jöhet majd, amely éve szinte 8-10 millió vakcina előállítására lesz képes.

A mostani oltásokkal kapcsolatban még elmondta, cél a következő 3 hétben a 60 százalékos átoltottság elérése Magyarországon, ezt április végére el is tudjuk érni, de ehhez regisztrálni kell az oltásra.

A műsorban szó esett a járvány nagyon komoly gazdasági hatásairól is, ezzel kapcsolatban – műsorvezetői kérdésre felelve – a politikus elmondta, a térség városai, települései különbözőképpen állnak hozzá ehhez és a vírushoz is. Vásárhelyen sok a harcias ember, nekik mindennél fontosabb az egymás elleni harc, nem érdekli őket, mi van a vírussal. Ezzel szemben Makó például ott segít, ahol tud és a városvezetés félre tudta tenni a politikai ellenérzéseit ebben a hatalmas krízishelyzetben. A kisebb települések nagyon szépen helytállnak, nagyon figyelnek a községek első emberei a polgárokra.

Szó esett Makó fejlesztéséről is, ezzel kapcsolatban a kormánybiztos elmondta, nagy megtiszteltetés számára, hogy Makó város testülete ellenszavazat nélkül őt bízta meg azzal, hogy a fejlesztéseket erőteljesen segítse. Ismertette, lezárult a makói fürdő bővítésének 9,5 milliárdos közbeszerzési eljárása, májusban kezdődhet az építkezés, a forrást megígérte neki a kormány, amely heteken belül a rendelkezésre állhat.

Szálloda is épülhet Makón, és a turizmus fejlesztése, új munkahelyek teremtése most még inkább fontos lehet, hiszen a járvány rengeteg vállalkozást, szolgáltatást és a turizmust is nehéz helyzetbe sodorta.

borítókép archív, radio7.hu