Lázár János: a vásárhelyieknek a Tram-train az évszázad üzlete! (Galéria, videó Szentesről!)
Pár hét múlva már róhatja a köröket az első Tram-train szerelvény városunkban.
Szerdán sajtótájékoztató keretében foglalták össze az eddigieket és a következő időszakban várhatóakat.
Lázár János, a Tram-train projekt kormánybiztosa, miután gratulált a MÁV-nak, kifejtette, ez a fantasztikus beruházás egy egészen új eszköz lehetőség és Magyarország komoly vasútfejlesztési lehetőséggel gyarapodik.
Szeged és Vásárhely minden polgára közelebb kerül 2021 őszén egy modernebb és magasabb életszínvonalat biztosító közlekedési eszközhöz. 15 évnyi munka Szeged önkormányzatával közösen, a hatósági engedélyezésekkel és a választópolgárokkal – mondta Lázár János.
“Nem mondom hogy könnyű volt meggyőzni a polgárokat, hogy mindenki számára előnyt és jobb életet jelent a Tram-train, de ma örömmel jelenthetem, hogy a vásárhelyiek megkötötték az évszázad üzletét. 80 milliárd forintos beruházás, Szeged és Hódmezővásárhely között és nem került egy forintjába sem egyetlen vásárhelyinek sem” – hangzott el a kormánybiztostól.
Hozzátette, naponta 10 ezer ember ingázik Vásárhely és Szeged között, és az a küzdelem, amely azért folyt, hogy városunkban valósuljon meg az országban először ez a mintaprojekt, megérte. Sikeressége egy új korszakot jelent a MÁV és a Volán együttműködésében is. 15 perces követési idővel gyorsan, kényelmesen bent lehetünk Vásárhely központjából Szeged központjában, ez nemcsak a vidéki életet erősíti, és tartja helyben a munkavállalókat, hanem segítség és nagy dolog fiatalnak idősebbnek egyaránt.
Lázár János közölte, a kormány szándéka a 2010-es években a gazdasági stabilitás megteremtése volt, most pedig ez azzal bővült, hogy vidéken élni mindenkinek jó legyen és egy minőségi életet jelentsen az itt élőknek és a munkavállalóknak ne kelljen elhagyni szülővárosukat. Ez utóbbira is “megoldást” nyújt a Tram-train hiszen rendkívül gyorsan és kényelmesen lehet majd ingázni a két megyei jogú város között vele.
A kormánybiztos még elmondta, 1913 óta csak olyan városban épült villamos, ahol azelőtt is volt, ily’módon (is) történelmi jelentőségű a Tram-train városa életében.
Hozzátette, az álom itt nem ér véget reményei szerint. A tervek alapján 2024-ben már Szabadkára is eljut a Tram-train, nem áll meg Szegeden.
Dr. Homolya Róbert a MÁV igazgatója kiemelte, a vonzó tömegközlekedés a vidék versenyképességét jelenti, ezt jelentheti a Tram-train is. Az igazgató emlékeztetett, ez a közlekedési forma összeköti a két megyei jogú várost, 15 perces menetrendi kínálat várja majd az utasokat és tarifaközösséget is létrehoznak: egy zónán belül egy termék szabadon felhasználható lesz. Legfenntarthatóbb, legbiztonságosabb, legkörnyezetbarátabb közlekedés valósul meg – ismertette.
Kerékgyártó József a MÁV-csoport vezérigazgatója kiemelte, a Tram-train egyedülálló az országban, és egy mintaprojekt lesz a közösségi közlekedésben. Hozzátette, a mozdonyvezetők és az egyéb szakemberek kiképzése is folyamatosan zajlik.
Hamarosan tehát Vásárhelyen rója köreit a Tram-train! Mi már nagyon várjuk! További videók hamarosan!
GALÉRIA:
Rövid videó az eseményről, további videók (drónos felvétellel), és Lázár János nyilatkozatával hamarosan!!
Videó:Somogyi József
