Hiányos ajánlattételt küldtek a Volánnak
Márki-Zay Pétert idézhetnénk, lehet hogy ez törvényes, de tisztességtelen. A hódmezővásárhelyi tömegközlekedésénél ugyanis az nyerte a versenyt, aki a versenyszabályzatot írta, úgy, hogy az esélyes ellenfelet kiszorították a pályáról.
Még azelőtt, hogy a szerdai közgyűlésen kihirdették volna a vásárhelyi buszközlekedésre kiírt új pályázat győztesét, a Joványbusz Kft.-t megkerestük kérdéseinkkel az önkormányzatot és a Volánbusz Zrt.-t, ugyanis vasárnap este Márki-Zay Péter polgármester már bejelentette, a szolgáltatást eddig végző Volánbusz, nem is adott be pályázatot. Tegnap érkeztek is válaszok, többek között pár adat a tenderről.
Hódmezővásárhely az új buszközlekedési koncepcióval egy még a DAKK-kal, 2018-ban kötött, 4 évre szóló szerződést bontott fel menet közben és írt ki új tendert. A 2019-es év teljes adatai alapján abban az évben 21.302 járat, összesen 231 ezer kilométeren járta Vásárhely útvonalait a szolgáltató. Ebből a Volánnak 123 millió forint bevétele származott, melyből az önkormányzati költséghozzájárulás és a normatív támogatás összesen 52,5 millió forint volt.
A Volánbusz Zrt. sajtóosztálya válaszában most azt hangsúlyozta, hogy Hódmezővásárhely önkormányzatának személyszállítási közszolgáltatásra vonatkozó ajánlatkérésére a cég nem nyújtott be ajánlatot, mert az ajánlatkérés nem tartalmazta a közszolgáltatással kapcsolatos fontos részleteket. A pénzügyi elszámolással és a szerződéses feltételekkel kapcsolatos lényegi információk hiánya olyan kockázatot jelent, mely kizárja a megfelelő ajánlat elkészítésének lehetőségét.
Márki-Zay Péter elmondta, a pályázat azért nem lehetett nyilvános mert egy még két évig élő szerződést mondtak fel és ezért a jogi háttér nem engedte a nyílt közbeszerzést, hozzátette, hogy miért, annak jogászok a megmondhatói. Két évvel ezelőtt a Volánbusszal kötött, most felmondott szerződést közbeszerzés után kötötték meg.
Az önkormányzattól a többek között a pályázat tartalmára is rákérdeztünk. Ebben (cikk alatt képekben mutatjuk) az útvonal térképe, a tervezett megállóhelyek és a menetrend, valamint egy kétoldalas bekérő dokumentum található. A nem is pályázatnak, hanem ajánlatbekérésnek nevezhető tenderen hat piaci szereplőt – a polgármester korábban úgy fogalmazott, igen komoly cégeket – kerestek meg. Az új terveket kidolgozó Joványbusz Kft mellett a Volánbuszt, a pusztaottlakai székhelyű VIP Travel Kft.-t, a budapesti Inter Tan-Ker City Kft.-t, a székesfehérvári VT- ARRIVA Kft.-t, valamint a békéssámsoni Balázs-Trans Kft.-t kérték ajánlattételre. Közülük végül ketten a Joványbusz és a VIP Travel adott be ajánlatot.
A kiírás értelmében két évre, 2023 február 23-ig kötnek a győztes Joványbusszal szerződést.
Olvasónk, Bencze Tamás, tegnap több aggályt, és kérdést is megfogalmazott az eljárással és az új koncepcióval kapcsolatban is.
Még több kérdés a vásárhelyi buszközlekedés nyertes pályázatával kapcsolatban
