quotescamera408D8217-1508-42F1-8C7C-9B81D4D48B57BF2C6754-57F9-416E-81DD-671EE8AD8D71DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D2DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D292333EC4-7DF2-4B9F-A7BF-114B75EE0347chevron_thin_rightchevron-downchevron-firstchevron-lastchevron-leftchevron-nextchevron-prevchevron-right582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FD582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FDchevron-upA659D4DE-32ED-45A3-A6C5-A48FFE2B488D75140C12-4E5F-4759-9FD3-4300BCD98B0CB69DB86E-0DDE-4383-BD92-653067C2563303A7445C-E555-4556-9278-5815BF71C9AF16DD793C-5D61-45BF-AFAF-6DE315DB19D01A6A983E-3DA3-4A07-ACA8-60B780BA8F5Bsearch-bigD9E58768-0281-47D1-8191-45C7CE673AF893DB4080-7C8D-467D-8E27-6ECB71C8D144C6DE3A5E-B153-4D9B-9D7B-F226C80BCB9A1D118CCB-65D4-4236-8317-A87D534DDCA8001646AA-7655-4585-ADCC-738ED6F09280
2026. 01. 29. csütörtök
  -  Adél
Makó

Csúcs ez az érzés…

2017. november 19.

Sajnos nem csak a közlekedési kultúránk kritikus olykor. Fotó: pixabay.com

Nem tudom, kinek mennyire tűnt fel, hogy az elveszett kutyák-macskák (ami egyébként példaértékű összefogásról tesz mindig bizonyságot és szinte az egyetlen területté vált, amibe nehezen keverhető aktuálpolitika) felhívásai mellett leginkább a közlekedés témái a legnépszerűbbek a helyi csoportok bejegyzéseiben.

Mondhatni, fájó tyúkszemek, amire sokan felszisszennek.

Ami egyrészt jó, mert egyből értesülhetünk változásokról, felhívásokról (no és hogy ezekről ki hogyan vélekedik, meg egy csomó plusz információ a hozzászóló helyesírási képességeiről és mindenféle beállítódásáról), szóval közérdekű dolgokról. Mondjuk, nem nagyon lehet a legjobb szándékkal sem feltenni valamit ebben a körben (sem) úgy, hogy azt negatív hozzászólás, le- és beszólás azokat ne kísérje.
Másik kategória a szabálytalanul közlekedők és parkolók lefülelésének kérdése, aminek kapcsán az embernek néha az az érzése, hogy a város tele van közteresekkel és fotóriporterekkel. Nem akarom elbagatellizálni ennek a jelentőségét, mert ami élet- és közveszélyes, rossz példa stb. azt nyilván el kell hárítani és ki kell szűrni. Más kérdés, hogy ez a fajta nyilvánosság a leginkább alkalmas forma-e a megoldásra, főként úgy, hogy egy-egy kép mögött rejlő tartalmat és okot legtöbbször nem ismerjük.
De igaz, a szabály az szabály.

Mégis, azt hiszem, mindenki érti, amikor azt írom, hogy újfajta jelenség van elharapózóban, amiben szerepet játszik a technikai fejlődés, a szereplési vágy és némi rosszindulat is. És ezt azért gondolom, mert a szenvedély csak a bűn üldözésében, a vétkesek leleplezésében rejlik, a jó példa, a normális az evidens és unalmas, közlésre és véleményezésre méltatlan (vagy hátsó szándékos, hogy puncsol valakinek a megosztó). Nagyon bátran nyilvánítunk véleményt, azzal a magabiztossággal, mintha mi sosem hibáznánk, sietnénk vagy követnénk el apróbb/nagyobb sunyiságokat és azzal a merész feltételezéssel írogatunk, fotózgatunk, mintha velünk, ilyen vagy más nem is történhetne meg.

Persze, emellett nagyon sok igazság és jó vélemény is megfogalmazódik egy-egy történés kapcsán. Engem is zavar, hogy fél 8 körül reggelente bedugul a kisváros és lehetetlen haladni, bármivel is megy az ember és még az ismert, forró pontok kikerülésének lehetősége is nehézkes. Aztán ott a sok gépjármű, amiben általában egyedül utazunk (köztük én is), a türelmetlenség, a gyakran inkorrekt gyalogos és bicajos közlekedési kultúra. (De csak mióta vezetek, azóta érzékelem én is a korábbi életveszélyes kerékpáros stílusomat.)
Szóval, kell a nyitott szem, a sok tapasztalat és szükség van összefogásra, támogatásra és persze kell a javítás lehetőségeit keresni.
Van még mit fejlődnünk.