Még egy hónapig le lesz zárva a Bajcsy

Hódmezővásárhelyen jelenleg 29 helyszínen folynak a különféle fejlesztésekhez kapcsolódó munkálatok. Ezek közül az egyik legnagyobb mérető (mind anyagilag, mind kiterjedésében, mind jelentőségében) az ún. északi elkerülő építése. Februárban kezdődött meg a kivitelezés, és az azóta eltelt nyolc hónapban a semmiből nőttek ki azok a szerkezetek, amelyek Hódmezővásárhelyt elhagyva alapjaiban változtatták meg a táj jellegét. Illetve, amikor elkészül teljes egészében az elkerülő, magát a közlekedési szokásokat is megváltoztatják. A városon belül várhatóan sokkal kisebb lesz az átmenő forgalom, ami leginkább a Kutasi út-Andrássy út-Kaszap utca vonalát érinti. Illetve az is várható, hogy a városon belül is megváltoznak majd a közlekedési szokások, egészen más útszakaszok, csomópontok lesznek az elkerülő megépülte után, amelyek nagyobb hangsúlyt kapnak (például az elkerülő útra való felhajtást biztosító szakaszok). A munkálatok jó ütemben, a terveknek megfelelően zajlanak, ez köszönhető a kedvező időjárásnak is. Ha továbbra is ez lesz a tendencia, akkor 2018 tavaszán át tudják adni a kivitelezők az északi elkerülőt a közlekedőknek.

Hegedűs Zoltán

Egy másik gigaberuházás, amelynek munkálatai már a városon belül folynak, a tram-train. Jelenleg az Ady Endre és a Bajcsy-Zsilinszky Endre utcákat érintik az előkészítéshez kapcsolódó közműkiváltások. A Bajcsy-Zsilinszky utcán teljes útzár van érvényben, és ez még egy hónapig fenn is fog állni. Míg az Ady Endre utcán majd’ félpályán haladhat a forgalom. Itt is legalább egy hónapig számolni kell még ezzel a forgalomkorlátozással. Ha ezek befejeződnek, illetve amint elkészülnek a tervek, már meg is kezdődhet ezeken az utcákon a sínpárok lefektetése. Ez várhatóan jövő év elején valósulhat meg. Az Andrássy utat érintő közműkiváltás (és a vele való lezárást) akkorra időzítik, amikor már elkészül az északi elkerülő, vagyis 2018 tavaszát követően várhatóak ezen a szakaszon forgalomkorlátozások.

Az Ipari Park is fejlődik. Két eleme van ennek a fejlesztésnek. Az egyik az ún. keleti elkerülő megépítése, ami az Ipari Parkot köti össze a Kutasi úttal. A másik pedig az Ipari Park új területeinek infrastrukturális fejlesztése: útépítés, közvilágítás bevezetése, szennyvízelvezetés bevezetése, stb. Ezekkel a fejlesztésekkel az egyes, munkahelyeket teremtő vállalkozások számára szeretnék vonzóvá tenni a várost, ami így gazdaságilag tud fejlődni.

Szilágyi Tamás

Szintén forgalomkorlátozásokat tapasztalhatnak azok, akik Csúcs, Tabán, Béke-telep és Kincses-telep városrészekben járnak, ugyanis elkezdődött a csapadékvíz-elvezető rendszer megújítása. Emiatt több például a Lévai utcát lezárták, de munkálatok miatti útszűkülettel is lehet találkozni több helyen. Ezen munkák befejezése várhatóan 2018 második felében fog megvalósulni.

ÉR.