Ők építik 9 milliárdért a tram-traint

Közútfejlesztési tervezési és kivitelezési feladatokat,
Vasútfejlesztési tervezési és kivitelezési feladatokat,
Vasúti biztosítóberendezés, távközlési, illetve erősáramú tervezési és kivitelezési munkák,
Lesznek párhuzamosan megvalósuló projektek is, pl a Szeged-Rendező pályaudvaron járműtelepet kell kiépíteni az új járművek számára.

A fentiek keretén belül Hódmezővásárhelyen 3,3 km hosszan egyvágányú városi villamosvonal épül ki 5 megállóhellyel és 1 végállomással, Szegeden villamosvonal épül a Rókus megállóhely és a 135 számú vasútvonal között.

A szerződés értelmében a feladatokat a hatályba lépéstől számított 20 hónapon belül kell majd megcsinálnia a nyertes vállalkozóknak. Ez azt jelenti, hogy jó esetben 2019 első felére készülhet el a projekt.

Mivel nagyvolumenű, összetett munkákról van szó, alvállalkozókat is bevonnak. A Strabag Vasútépítő zömében saját társcégeit hívta be:

Strabag-MML Kft.,
Strabag Építő Kft.,
Strabag Rail GmbH.,
a Roden Kft.,
valamint a FŐMTERV Zrt. fog segíteni.

A Belfry PE Kft. két alvállalkozót nevezett meg:

a Dunagép Zrt.-t,
és a pro MONTEL Zrt.-t.

forrás: mfor.hu