quotescamera408D8217-1508-42F1-8C7C-9B81D4D48B57BF2C6754-57F9-416E-81DD-671EE8AD8D71DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D2DD13BF45-FD0E-4F5E-BCB8-EE0968EEB4D292333EC4-7DF2-4B9F-A7BF-114B75EE0347chevron_thin_rightchevron-downchevron-firstchevron-lastchevron-leftchevron-nextchevron-prevchevron-right582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FD582A3CB2-04DA-4E39-837D-58C0907011FDchevron-upA659D4DE-32ED-45A3-A6C5-A48FFE2B488D75140C12-4E5F-4759-9FD3-4300BCD98B0CB69DB86E-0DDE-4383-BD92-653067C2563303A7445C-E555-4556-9278-5815BF71C9AF16DD793C-5D61-45BF-AFAF-6DE315DB19D01A6A983E-3DA3-4A07-ACA8-60B780BA8F5Bsearch-bigD9E58768-0281-47D1-8191-45C7CE673AF893DB4080-7C8D-467D-8E27-6ECB71C8D144C6DE3A5E-B153-4D9B-9D7B-F226C80BCB9A1D118CCB-65D4-4236-8317-A87D534DDCA8001646AA-7655-4585-ADCC-738ED6F09280
2025. 02. 28. péntek
  -  Elemér
Vásárhely24.com archívum

Tramtrain indulna az új szegedi Tisza-hídon át Makóra

2016. február 09.

Izgalmas térképet mutatott be a minap Botka László, Szeged polgármestere a Tisza-parti város legnagyobb adózóinak tartott év eleji tervbeszámolójában.

A Délmagyarország által közzétett grafika szerint a szegedi nagyállomásnál egy úgynevezett intermodális csomópontot hoznának létre, azaz a vonatok mellett ide futnának be a különböző távolsági buszok, a Hódmezővásárhelyről érkező tramtrain-szerelvények, ugyanakkor innen indulnának a Makóra tartó elővárosi vonatok is.

A tervek szerint ugyanis Szegedet és Makót is egy a Szeged-Vásárhely tramtrainprojekthez hasonló tömegközlekedési szisztéma szerint kötnék össze a közel jövőben.

A térkép tanúsága szerint a hagymavárosba tartó kocsik az Indóház térről – egy új, teljesen önálló vágányon – átgurulnának az egyelőre még csak tervezési szakaszban lévő harmadik szegedi Tisza-hídra, majd onnan – egy direkt erre a célra kiépített új pályán – felrobognának az Újszegedet Makóval összekötő vasúti sínekre.

A tramtrain innen rendes vonatként haladna tovább egészen a Maros-parti városig.

Grandiózus tervek!

(Borítkép: illusztráció; forrás: Szeged.hu)