F1: Szigorítják a Forma-1-be kerülés szabályait
Max Verstappen a 2015-ös versenyévtől a Toro Rosso egyik gépét kormányozhatja majd a Forma-1-es viadalokon. A holland versenyző így nagyon fiatalon, mindösszesen 17 évesen, kevés formaautós tapasztalattal kerülhet a királykategóriába, amely sokaknál aggodalomra ad okot.
Az FIA viszont döntött és szeretnék elejét venni a hasonló eseteknek, ezért 2016-tól szigorúbb szabályozás alá esik a versenyzők szuperlicencének kiváltása.
Az új szabályok értelmében az adott versenyzőnek be kell töltenie a 18. élet évét, rendelkeznie kell közúti jogosítvánnyal és el kell érnie 40 pontot az FIA által meghatározott alacsonyabb kategóriákban. Ezen pontrendszer alapján a különféle utánpótlás-szériák más és más súlyozással számítanak bele a pontozásba.
|
|
Bajnoki helyezések / kapott pontok |
|||||||||
|
Kategória |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
8. |
9. |
10. |
|
FIA F2 |
60 |
50 |
40 |
30 |
20 |
10 |
8 |
6 |
4 |
3 |
|
GP2 |
50 |
40 |
30 |
20 |
10 |
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
|
FIA F3 Európa-bajnokság |
40 |
30 |
20 |
10 |
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
FIA WEC |
40 |
30 |
20 |
10 |
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
IndyCar |
40 |
30 |
20 |
10 |
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
GP3 |
30 |
20 |
15 |
10 |
7 |
5 |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
Forma-Renault 3.5 |
30 |
20 |
15 |
10 |
7 |
5 |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
Japán Super Formula |
20 |
17 |
10 |
7 |
5 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
Nemzeti F4-es bajnokságok |
10 |
7 |
5 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Nemzeti F3-as bajnokságok |
10 |
7 |
5 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Formula-Renault |
5 |
3 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Az új szabály nem csak az új versenyzők dolgát nehezíti meg, hanem a visszatérő pilótákra is kitér. Ennek alapján, ha valaki vissza szeretne térni az autósportok királykategóriájába, akkor a szuperlicenc automatikus megszerzéséhez az előző szezonban legalább 5 versenyt teljesítenie kell vagy az elmúlt három évben összesen 15 versenyhétvégén kell részt vennie.
szcs
